Comme nous le savons tous, le démarrage du démarreur automobile a besoin du soutien de forces externes, et le démarreur automobile joue ce rôle. Généralement, le démarreur utilise trois composants pour compléter l'ensemble du processus de démarrage. Le moteur à courant continu introduit le courant de la batterie et déplace mécaniquement l'engrenage d'entraînement du démarreur ; Le mécanisme de transmission engage le pignon d'entraînement avec la couronne du volant et se désengage automatiquement après le démarrage du moteur. Le marche-arrêt du circuit de démarrage est commandé par l'interrupteur électromagnétique.
Parmi eux, le moteur est le composant principal à l'intérieur du démarreur.
Son principe de fonctionnement est le processus de conversion d'énergie selon la loi de l'ampère auquel nous sommes exposés en physique au collège, c'est-à-dire le rôle du conducteur électrifié dans le champ magnétique. Le moteur comprend l'armature, le collecteur, le pôle magnétique, la brosse, le roulement et le boîtier nécessaires.
Avant que le moteur ne tourne tout seul, il doit être entraîné en rotation par une force externe. Le moteur passe d'un état statique à un processus d'auto-exécution grâce à une force externe. Les méthodes de démarrage couramment utilisées dans les moteurs sont le démarrage manuel, le démarrage auxiliaire du moteur à essence et le démarrage électrique. Le démarrage manuel adopte la méthode consistant à tirer sur la corde ou à secouer la main, ce qui est simple mais peu pratique et demande beaucoup de travail. Il ne s'applique qu'à certains moteurs de faible puissance. Il est réservé uniquement en mode veille dans certains véhicules. Le moteur à essence auxiliaire est principalement utilisé pour les moteurs diesel haute puissance; Le mode de démarrage électrique est facile à utiliser, rapide à démarrer, a la capacité de démarrage répété et peut être contrôlé à distance, il est donc largement utilisé dans les véhicules modernes.
Le système de démarrage convertit l'énergie électrique stockée dans la batterie en énergie mécanique. Pour réaliser cette conversion, un démarreur doit être utilisé.
La fonction du démarreur automobile est de générer de l'énergie à partir du moteur à courant continu, et le vilebrequin du moteur est entraîné par le mécanisme de transmission pour démarrer le moteur. Le système de démarrage comprend les composants suivants : batterie, commutateur d'allumage (commutateur de démarrage), ensemble de démarrage, relais de démarrage, etc.
