Introduction
Le rapport de transmission entre le démarreur à entraînement direct sur le démarreur et la couronne dentée du volant du vilebrequin est très grand, c'est pourquoi un démarreur à entraînement direct est installé dans le mécanisme de transmission pour transmettre et déconnecter la connexion lors du démarrage.
Dimensions
31010
N° SL : 122156
NOMBRE DE DENTS : 11
NOMBRE DE SPLIN :
ROTATION : CW
Numéro d'origine
54-91203
2006382018
2006382152
2006382156
2006383152
1.01.0087.0
4-796
Application
Pour : démarreurs Bosch série 410-418 DD
Utilisé sur : DAF, Fiat, Ford, Iveco, KHD, Mercedes Magirus, Renault, Volvo White-GMC, Volvo Penta
Numéros d'unité : Bosch 0-001-410-019, -032, - 034, -037, -044, -045, -046, -050, -053, -062, -063, -069, -074, -075, -077, -081, -087, -098, -101, -102, -104, -106, -109, -111, -113, -115 ; 0-001-411-005, -010, - 013, -015, -016, -036 ; 0-001-413-018 ; 0-001-414-008, -013, -019, -020 ; 0-001- 415-003, -008, -009, -011, -013, -017, - 021 ; 0-001-416-003, -005, -006, -008, - 009, -014, -030, -031, -032, -033, -035, -039, -049, -050, -053, -058, -071 ; 0- 001-417-002, -003, -012, -016, -022, - 023, -024, -025, -031, -033, -035, -043, -044, -047, -055, -066, -068 ; 0-001-418- 002, -010 ; 9-000-084-012
Avantages
1. Le démarreur à entraînement direct est découpé avec une scie circulaire automatique ;
2. Le démarreur à entraînement direct adopte un four de recuit sous vide avancé de type cloche - ;
3. Il utilise un four de cémentation polyvalent- ;
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