Salut! En tant que fournisseur de Starter Motor Bendix, j'ai vu ma juste part de problèmes avec le solénoïde Bendix au fil des ans. Dans ce blog, je vais briser les échecs communs d'un solénoïde de démarreur Bendix pour que vous puissiez comprendre ce qui pourrait mal tourner et comment y faire face.
Qu'est-ce qu'un solénoïde de starter à moteur Bendix?
Avant de sauter dans les échecs, passons rapidement en revue ce qu'est un solénoïde de starter à moteur Bendix. Le solénoïde Bendix est une partie cruciale du système de moteur de démarrage. Il est responsable de l'engagement de l'équipement de démarrage avec le volant et également de l'envoi de l'énergie électrique au moteur de démarrage. Lorsque vous tournez la touche d'allumage, le solénoïde obtient un signal électrique et il fait deux travaux principaux: il déplace le lecteur Bendix (l'équipement) en place pour être en train de maille avec le volant, et il ferme un circuit de courant élevé pour alimenter le moteur de démarrage.
Échecs courants
1. Échecs de contact électrique
L'un des problèmes les plus courants avec un solénoïde Bendix est la panne de contact électrique. Le solénoïde a des contacts internes qui se ferment lorsqu'il est sous tension. Au fil du temps, ces contacts peuvent s'use en raison du flux et de l'arc à courant élevé qui se produisent lorsqu'ils s'ouvrent et se ferment.
Lorsque les contacts s'usent, ils peuvent ne pas établir une connexion appropriée. Cela peut conduire à une situation où le moteur de démarrage ne reçoit pas suffisamment de puissance pour retourner le moteur. Vous remarquerez peut-être que le moteur se lance lentement ou ne fait pas du tout augmenter. Parfois, vous pouvez même entendre un son de clic lorsque vous tournez la clé d'allumage, ce qui indique que le solénoïde essaie de s'engager, mais les contacts ne fonctionnent pas correctement.
Pour résoudre ce problème, vous devrez peut-être remplacer le solénoïde. Dans certains cas, si l'usure est mineure, vous pourrez peut-être nettoyer les contacts, mais il s'agit généralement d'une solution temporaire.
2. Épuisement des bobines
Le solénoïde a une bobine qui crée un champ magnétique lorsqu'un courant électrique le traverse. Ce champ magnétique est ce qui déplace les composants internes du solénoïde. Cependant, si la bobine est surchauffée, elle peut s'éteindre.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles la bobine pourrait surchauffer. L'un est un court-circuit dans le système électrique. S'il y a un court, trop de courant peut circuler à travers la bobine, ce qui le fait surchauffer. Une autre raison pourrait être que le solénoïde est utilisé dans un environnement trop chaud, ou qu'il est continuellement sous tension pendant trop longtemps.
Lorsque la bobine s'éteint, le solénoïde ne pourra pas créer le champ magnétique nécessaire pour engager le lecteur Bendix et alimenter le moteur de démarrage. Vous saurez que la bobine est épuisée si vous tournez la clé d'allumage et que rien ne se passe, pas même un son de clic. Dans ce cas, la seule solution consiste à remplacer le solénoïde.
3. Liaison mécanique
La liaison mécanique peut également causer des problèmes avec le solénoïde Bendix. Les composants internes du solénoïde, comme le piston et le levier de décalage, doivent se déplacer librement. S'il y a des débris, de la rouille ou du désalignement, ces composants peuvent rester coincés.
Lorsque les composants sont coincés, le solénoïde ne pourra pas engager correctement le lecteur Bendix. Vous remarquerez peut-être que le démarreur ne se déplace pas en maille avec le volant, ou qu'il s'engage partiellement. Cela peut entraîner un bruit de broyage lorsque vous essayez de démarrer le moteur.
Pour réparer la liaison mécanique, vous devrez démonter le solénoïde et nettoyer ou remplacer les pièces affectées. Parfois, un bon nettoyage peut résoudre le problème, mais s'il y a des dommages importants, vous devrez peut-être remplacer l'ensemble du solénoïde.
4. Printemps faible
Le solénoïde Bendix a un ressort qui aide à ramener les composants internes à leur position d'origine lorsque le solénoïde est élégant. Au fil du temps, ce printemps peut perdre sa tension et devenir faible.
Un ressort faible peut entraîner des problèmes avec le bon fonctionnement du solénoïde. Par exemple, il peut ne pas être en mesure de désengager pleinement le lecteur Bendix du volant après le début du moteur. Cela peut conduire à l'équipement de démarrage qui continue de tourner même lorsque le moteur est en cours d'exécution, ce qui peut endommager le démarreur et le volant.
Si vous soupçonnez un ressort faible, vous pouvez généralement le tester en tirant doucement sur le ressort et en ressentant sa résistance. S'il se sent lâche ou n'offre pas beaucoup de résistance, il est probablement temps de remplacer le ressort. Dans certains cas, vous devrez peut-être remplacer l'intégralité du solénoïde si le ressort est intégré dans la conception.
Différents types de débutants et leur impact sur les échecs du solénoïde
Il existe différents types de débutants, comme leDémarreur d'inertie,Démarreur à lecteur direct, etDrive Bendix standard. Chaque type peut avoir un impact sur la façon dont le solénoïde Bendix échoue.
Dans un démarreur d'entraînement d'inertie, le lecteur Bendix est engagé par l'inertie de l'armature rotative. Le solénoïde de ce type de démarreur contrôle principalement la puissance électrique. Les échecs dans le solénoïde peuvent toujours entraîner des problèmes de démarrage, mais l'engagement mécanique du lecteur dépend moins du solénoïde par rapport aux autres types.
Un démarreur de lecteur direct utilise le solénoïde pour engager directement l'engrenage du démarreur avec le volant. Cela signifie que tous les problèmes avec le solénoïde, tels que la liaison mécanique ou les défaillances de contact électrique, peuvent avoir un impact plus immédiat sur la capacité du démarreur à s'engager et à démarrer le moteur.
Le lecteur Bendix standard repose également sur le solénoïde pour la puissance électrique et l'engagement mécanique. Semblable au démarreur de lecteur direct, les problèmes avec le solénoïde peuvent provoquer des problèmes de départ importants.
Entretien préventif
Pour éviter ces échecs courants, il est important d'effectuer une maintenance préventive régulière sur votre moteur de démarrage et votre solénoïde Bendix. Voici quelques conseils:
- Gardez-le propre: Assurez-vous que le solénoïde est exempt de saleté, de débris et d'humidité. Un solénoïde sale est plus susceptible de rencontrer des problèmes électriques et mécaniques.
- Vérifiez les connexions électriques: Les connexions électriques lâches ou corrodées peuvent causer des problèmes avec le fonctionnement du solénoïde. Inspectez régulièrement les connexions et nettoyez-les ou serrez-les au besoin.
- Éviter Over - Cranking: N'essayez pas continuellement de démarrer le moteur s'il ne se retourne pas. Cela peut surchauffer le solénoïde et provoquer la tâche de la bobine.
Conclusion
Donc, là, vous l'avez - les échecs communs d'un solénoïde de starter à moteur Bendix. En tant que fournisseur, je sais à quel point il est important d'avoir un système de démarrage fiable. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes avec votre moteur de démarrage, il pourrait être temps de remplacer le solénoïde Bendix.
Si vous êtes sur le marché pour un nouveau Starter Motor Bendix ou si vous avez des questions sur les produits que nous proposons, n'hésitez pas à nous contacter une négociation d'achat. Nous sommes là pour vous aider à trouver la bonne solution pour vos besoins.
Références
- Manuel des systèmes électriques automobiles
- Guides techniques du moteur et du solénoïde
